차량 유형: 압축용 쓰레기 트럭
유닛 수: 1
수출국: 케이먼 제도
차시 구성: ISUZU 600P,4*2 타입, 왼손 운전, 4KH1CN5HD 엔진 ((130hp)
초구조 구성: 6CBM 쓰레기 하퍼, 4mm Q345 강철, 로봇 자동 용접 과정, 완전한 수압 작동, 역압 밸브, 수압 오일 고압 필터,양방향 평형 밸브, 플라토용 특수 수압 오일 파이프, CAN 전자 제어 시스템,(한 키 작동과 수동 작동 두 제어 모드) 총 세 개의 조작 상자 (카비 내부 및 후방 꼬리 양쪽에서 작동), 램프, 빔의 측면에 하수 탱크, 하수 탱크는 탱크에 하수 물이 누출되지 않도록 충전기의 바닥에 있습니다.
쓰레기통은 Q345 고강성 강철판으로 만들어졌습니다.
사이드 패널은 원 피스 폼핑 프로세스를 채택하고 있으며, 아크 모양, 아름다운 외관, 단단한 구조, 가벼운 무게 및 좋은 힘을 가지고 있습니다.
푸시 껍데기는 직사각형 튜브 프레임과 Q345 고강성 판으로 구성되어 있으며, 가파른 푸시 표면으로 구조가 가볍고 또한 부드럽고 철저한 물질을 배출합니다..
특수 M형 이중층 실리콘 밀폐 스트립은 쓰레기통과 필러의 결합 표면에 설치되어 있으며, 수압 잠금 장치로 압축되고 밀폐됩니다.밀착 성능이 좋은; 하부 부분은 특별한 구조, 이중 보호, 하수 가려지는 것을 효과적으로 방지하고 2차 오염을 방지하는 특별한 구조로 물 수신 탱크로 설계되었습니다.
비상 정지 버튼은 운영자의 안전을 보장하는 모든 상태 또는 위치에서 쓰레기 압축 장치를 중지 설정
그리고 장비.
자동 및 수동 두 가지 작동 방식이 있으며, 작동 제어 상자는 각각 객실과 차량 뒷면 양쪽에 설치되어 있습니다.사용 및 조작에 매우 편리합니다.. (무선 원격 제어 장치가 설치 될 수 있습니다)
작동 중 the engine output power is automatically controlled by the electronic throttle controller to ensure that the engine can automatically select the acceleration and idling states in each operating state of the garbage truck, 전력 손실과 시스템 난방을 피하고 연료 소비를 줄이고 좋은 경제.
올리는 실린더는 오일 파이프가 갑자기 터지면 채울기가 떨어지는 것을 방지하기 위해 부드러운 밸브가 장착되어 있으며
유지보수 기간 동안 인력의 안전을 보장하기 위해 안전 브레이크가 제공됩니다.