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20 CBM ISUZU 연료 탱커 트럭 스테인리스 스틸 석유 탱커 트럭
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | ISUZU |
| 인증 | CGC，ISO9001:2015，TUV SUD，PV，CNAS， |
| 모델 번호 | CL5181GSYG1 |
| 최소 주문 수량 | 1 유닛 |
| 가격 | USD 60800- USD 64200/ UNIT |
| 배달 시간 | 45-60 작업 일수 |
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x제품 상세 정보
| 정지 | 무거운 책임 | 미터 | 디지털 |
|---|---|---|---|
| 축 | 2 | 안전 장치 | 잠김 방지 브레이크, 전복 방지 시스템 |
| 색상 | 백색 | 차원 | 8500*2500*3200mm |
| 엔진 | 이수주 6HK1 | 기어박스 | 6 속도 설명서 |
| 차량 총 중량 | 18000 킬로그램 | 모델 | ISUZU 연료 탱커 트럭 |
| 힘 | 240마력 | 차축 거리 | 5550 밀리미터 |
| 하이 라이트 | 20 CBM ISUZU 연료 탱커 트럭,ISUZU 연료 탱커 트럭 스테인리스 스틸,스테인레스 스틸 석유 탱커 트럭 |
||
제품 설명
20 CBM 스테인리스 스틸 석유 탱커 트럭
개요:
우리의 연료 탱커 트럭은 연료와 석유를 최대한의 안전과 효율으로 운송하도록 설계되었습니다. 그것은 접근을 쉽게 하기 위해 튜브 스킬, 액세서리를 위한 도구 상자, 가시성을 위해 LED 조명,전기 펌프, 힘없는 작동을 위해, 안티블럭 브레이크 및 롤오버 보호 시스템과 같은 고급 안전 기능이 추가 보호를 위해 제공됩니다.이 연료 탱커 트럭은 연료와 석유를 운송하는 신뢰할 수 있고 안전한 방법을 찾는 기업에 적합합니다..
특징:
기술 매개 변수:
| 차체 사양 | |||
| 택시 | ISUZU FVR 카빈 | ||
| 운전기 유형 | 4*2 왼손 운전 | ||
| 최대 속도 (km/h) | 90 | ||
| 전체 차원 (mm) | 9000*2480*3050 | ||
| 전체 총량 (kg) | 20000 | ||
| 제압 무게 (kg) | 8000 | ||
| 탱크 용량 (L) | 18000 | ||
| 휠베이스 (mm) | 5550 | ||
| 타이어 | 295/80R22.5 | ||
| 클러치 | 단판 건조 대막 스프링 클러치 | ||
| 스틸링 | 동력 보조를 갖춘 수압 스티어링 | ||
| 기어박스 | MLD 6단 | ||
| 다리 | 앞축 | 6.3T | |
| 뒷축 | 13T | ||
| 엔진 | 모델 | 6HK1-TCL | |
| 연료 종류 | 디젤 연료 | ||
| 종류 | 수로 냉각된 4타크, 직진, 터보 충전 | ||
| 배기가스 (ml) | 7790 | ||
| 최대 출력 전력/ 회전 속도 (hp/rpm) | 240 | ||
| 최대 토크/순환 속도 ((Nm/rpm) | 6.3T | ||
| 브레이킹 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | |
| 파크 브레이크 | 스프링 에너지 | ||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기가스 브레이크 | ||
| 전기 시스템 | 24v | ||
| 상부 부위의 사양 | |||
| 탱크 부피 | 18m3 | ||
| 탱크 모양 | 오징어 | ||
| 탱커의 재료 | 5mm 탄소 강철 | ||
| 탱커의 색상 | 당신의 요구에 따라 | ||
| 운송 수단 | 디젤 오일, 가솔린 또는 기타 | ||
| 장착장 | 오일 펌프 | ||
| 알루미늄 합금 유럽 표준 인홀 | |||
| 탱크 양쪽에 장착 된 연료 튜브 상자 | |||
| 알루미늄 합금의 해상 밸브 | |||
| 2개의 소화장치 | |||
| 1개의 예비 타이어 | |||
| 사다리: 탱크 상단에 고양이가 걸어가는 탱크 상단에 액세스 할 수 있습니다. | |||
| 중용 후방 펌퍼 | |||
응용 프로그램:
연료 탱커 트럭은 효율적인 연료 전달을 위해 설계된 가솔린 운송 트럭이다. 이 트럭은 수동 변속기와 도구 상자를 갖추고 있어 힘든 지형과 무거운 짐을 처리할 수 있다.또한 공급되는 연료의 양을 측정하는 디지털 미터를 갖추고 있으며 궁극적인 내구성을 위해 스테인리스 스틸 바디를 갖추고 있습니다또한, 그것은 향상된 안전을 위해 공기 브레이크를 갖추고 있습니다. 이것은 신뢰할 수 있는 수동 변속기, 도구 상자, 디지털 미터,스테인리스 스틸 바디, 그리고 공기 브레이크
사용자 정의:
연료 탱커 트럭 을 사용자 정의 하십시오
오일 탱커 트럭, 가솔린 운송 트럭, 또는 연료 배달 트럭을 찾고 있습니까? 우리의 사용자 정의 가능한 연료 탱커 트럭으로 귀하의 필요에 맞는 완벽한 차량을 얻으십시오.
지원 및 서비스:
연료 탱크 트럭 기술 지원 및 서비스
우리는 우리의 연료 탱커 트럭 제품에 대한 기술 지원과 서비스를 제공합니다. 우리의 경험이 풍부한 기술자는 당신이 가질 수있는 모든 기술적 문제 또는 질문에 도움을 줄 수 있습니다.우리는 온라인과 전화 지원을 모두 제공합니다., 그리고 우리의 연료 탱커 트럭에 대해 당신이 가질 수 있는 모든 질문에 기꺼이 대답합니다.
1보증
고객들은 배수 청구서에서 출하일로부터 최대 12개월 또는 10000km의 보증 기간을 누릴 수 있습니다.
2기술 지원
공급된 제품에 대해서는 전화 또는 이메일로 항상 기술 지원을 받을 수 있습니다. 우리는 신속한 솔루션을 제공하기 위해 적극적으로 대응할 것입니다.
3현장 교육
이 조건이 합의된 계약에 포함되면 현장 교육이 수행 될 수 있습니다.
4현장 서비스
우리는 우리의 엔지니어가 계약에 포함된 경우 현장에서 서비스를 위해 목적지로 갈 수 있습니다. 심지어 서비스 작업실은 주문이 특정 양에 도달하면 건설 될 수 있습니다.
포장 및 운송:
멀리 떨어진 나라에서는 항상 해상 운송을 사용합니다. 차량의 크기에 따라 컨테이너 선박, 또는 대량 선박을 사용할 수 있습니다. (자동차는 크레인에 의해 선박에 들어갑니다.)또는 RORO 선박 (roll on roll off vessel), 차량은 로딩 포트에서 운전하고 배하 포트에서 운전, 그것은 엔진을 가진 차량에 대한 가장 좋은 방법입니다. 엔진이없는 반 트레일러, 포트에서 트랙터로 로딩 될 수 있습니다.보통 서아프리카나 남미까지 6주 정도 걸립니다.더 가까운 나라로 가는 시간이 짧습니다.
FAQ:
- Q:연료 탱크 트럭이란 무엇인가요?
A:연료 탱커 트럭은 큰 양의 연료를 장거리 운송하도록 특별히 설계된 무거운 차량이다. - Q:연료 탱커 트럭의 용량은 얼마일까요?
A:연료 탱커 트럭의 용량은 5,000 갤런에서 11,000 갤런까지 다양합니다. - Q:연료 탱커 트럭을 만드는 데 어떤 재료가 사용됩니까?
A:연료 탱커 트럭은 일반적으로 최고 내구성을 위해 고품질의 철강과 알루미늄으로 구성됩니다. - Q:연료 탱크 트럭에 어떤 안전 장치가 포함되어 있습니까?
A:연료 탱커 트럭 은 방금 브레이크, 공기 브레이크, 돌림 보호, 소방 장치 등 다양한 안전 기능 이 장착 되어 있다. - Q:연료 탱커 트럭을 얼마나 자주 정비해야 합니까?
A:연료 탱크 트럭은 6개월마다 또는 제조업체의 권장 간격에 따라 정비하는 것이 좋습니다.